CAO — řízení a kontrola letové způsobilosti

Na základě Osvědčení organizace letové způsobilosti s kombinovanými právy podle oddílu A přílohy Vd (Část CAO) nařízení (EU) č. 1321/2014 číslo CZ.CAO.0026 můžeme nabídnout:

- řízení zachování letové způsobilosti

- kontrolu letové způsobilosti

- údržbu

u letounů do MTOM 2730kg např.:

• Zlín Z-126, Z-226, Z-42, Z-142, Z-43, Z-526
• Zlín Z-37A Čmelák
• Let L-13 SW, L-13 SE
• Let L-200 A/D Morava
• Cessna řady 100 (150, 152, 172, 177, 182)
• Cessna 210
• Maule M4-7 serie
• Mooney M20
• Piper PA-27, PA-28, PA-32, PA-34, PA-44, PA-46

u kluzáků např.:

• Let L-13, L-13A; L-23;
• VSO-10
• Alexander Schleicher ASW 15, ASW 15B, ASW 19, ASW 20, ASK 21, ASW 27
• Glaser-Dirks DG-100, DG-200
• Grob G-102 Astir CS, G-103 Twin Astir, G-104 Speed Astir II
• Rolladen-Schneider LS1, LS3, LS4, LS6, LS8
• Schempp-Hirth Discus a, b, CS, Duo Discus, Janus, Nimbus 2, Standard Cirrus, Ventus
• Scheibe SF 34

Hlášení údajů pro řízení a kontrolu letové způsobilosti je nyní možné zadávat online pomocí našeho servisního portálu.

Úplná kontrola letové způsobilosti s vydáním ARC pro letadla která nejsou u nás v řízeném prostředí stojí:

Zavedení nových letadel do řízení CAO stojí jednorázově 7 000 Kč.

Všechny uvedené ceny jsou v Kč bez DPH 21%.